| 125269687_ed3f4bbd95_o.jpg?042148 | 717.3 KB | ||
| 1706694460_25e1ee3f5d_b.jpg?042148 | 364.58 KB | ||
| 1945547830_8945b86623_b.jpg?042148 | 525.52 KB | ||
| 2029910079_3d632af88a_b.jpg?042148 | 76.07 KB | ||
| 2029994201_2c32c7cff3_b.jpg?042148 | 265.62 KB | ||
| 2030666876_6fb36d5509_b.jpg?042148 | 214.9 KB | ||
| 2030698902_c891631ae0_b.jpg?042148 | 184.12 KB | ||
| 2030753116_a259c761b0_b.jpg?042148 | 236.81 KB | ||
| 2030773866_6f5c5219c4_b.jpg?042148 | 297.57 KB | ||
| 2069863544_c488d97b0a_b.jpg?042148 | 573.25 KB | ||
| 2119358637_2f809550f3_b.jpg?042148 | 351.58 KB | ||
| 2120134612_2a1df08879_b.jpg?042148 | 390.04 KB | ||
| 2120135998_97a327b411_b.jpg?042148 | 414.27 KB | ||
| 2120137802_d7cb8a05d0_b.jpg?042148 | 387.82 KB | ||
| 2120139202_85afb05dba_b.jpg?042148 | 277.17 KB | ||
| 2120139902_428d757cc6_b.jpg?042148 | 289.88 KB | ||
| 2120163268_4f0a64000c_b.jpg?042148 | 499.01 KB | ||
| 2120163560_efc933b5ea_b.jpg?042148 | 339.2 KB | ||
| 2152199238_7c15cab0dd_o.jpg?042148 | 250.57 KB | ||
| 2261997903_81f80da4d2_o.jpg?042148 | 2.22 MB | ||
| 2331928411_a1e189321f_o.jpg?042148 | 5.46 MB | ||
| 236168733_f5700b933d_o.jpg?042148 | 133.56 KB | ||
| 2417510517_883e7623e2_b.jpg?042148 | 474.42 KB | ||
| 2417510525_0d5da88261_b.jpg?042148 | 470.24 KB | ||
| 259748164_cdb97b1fa9_o.jpg?042148 | 1.47 MB | ||
| 259748573_4bce93c32a_o.jpg?042148 | 1.54 MB | ||
| 259749288_5ef98735bc_o.jpg?042148 | 297.42 KB | ||
| 259749391_ae7f89dca2_o.jpg?042148 | 560.84 KB | ||
| 259749482_6be4d871a2_o.jpg?042148 | 533.99 KB | ||
| 259749548_ae06c63707_b.jpg?042148 | 351.9 KB | ||
| 259749548_ae06c63707_o.jpg?042148 | 438.84 KB | ||
| 259749629_d73099c67b_o.jpg?042148 | 514.15 KB | ||
| 259749797_833ba74dd3_o.jpg?042148 | 831.99 KB | ||
| 259750132_e6a646b976_o.jpg?042148 | 1.25 MB | ||
| 259750318_5c33aec70a_o.jpg?042148 | 1.07 MB | ||
| 259750391_252076e0bb_o.jpg?042148 | 908.59 KB | ||
| 2702397929_64f175cfd9_o.jpg?042148 | 393.02 KB | ||
| 2878928717_3b58352a89_o.jpg?042148 | 2.04 MB | ||
| 2939073416_ef4a51dac8_o.jpg?042148 | 5.75 MB | ||
| 3015664372_83f6240ff8_b.jpg?042148 | 307.38 KB | ||
| 3045550158_50786b9d7a_o.jpg?042148 | 1.02 MB | ||
| 3092371555_f787570de2_b.jpg?042148 | 418.63 KB | ||
| 388348569_b5a08617a0_b.jpg?042148 | 286.54 KB | ||
| 389382502_c6c50e35fb_b.jpg?042148 | 329.77 KB | ||
| 447153754_f26dc9bd0c_o.jpg?042148 | 335.35 KB | ||
| 504241638_87bf3fd818_o.jpg?042148 | 319.52 KB | ||
| 517755028_403adccd79_o.jpg?042148 | 49.93 KB | ||
| 518171517_4531fb6c94_o.jpg?042148 | 177 KB | ||
| 92567032_e882aa4991_o.jpg?042148 | 705.5 KB | ||
| Аэродром Баграм | |||
| 243490111_813498632e_b.jpg?042148 | 427.69 KB | ||
| 3253496651_0cbed1d33a_o.jpg?042148 | 4.2 MB | ||
| 3256029427_26b5d43233_o.jpg?042148 | 844.51 KB | ||
| 3256029513_350e642bb0_o.jpg?042148 | 855.85 KB | ||
| 3256032191_0543f85c11_o.jpg?042148 | 855.03 KB | ||
| 3256035583_c95dd39b39_o.jpg?042148 | 860.71 KB | ||
| 3256037101_fe5c66fe53_o.jpg?042148 | 440.9 KB | ||
| 3256037741_9ffcc6bde8_o.jpg?042148 | 430.29 KB | ||
| 3256860348_d04e1fe1d3_o.jpg?042148 | 827.23 KB | ||
| 3256864590_697b7920f7_o.jpg?042148 | 759.24 KB | ||
| 3256867244_e05ab48fc2_o.jpg?042148 | 814.08 KB | ||
| 3256868044_2d07320fc0_o.jpg?042148 | 440.47 KB | ||
| 3256868196_e71d0920cb_o.jpg?042148 | 441.04 KB | ||
| 3324348477_2e1602799f_b.jpg?042148 | 329.7 KB | ||
| 3325188162_61f1cf3845_b.jpg?042148 | 372.35 KB | ||
| Bagram_Air_Base.jpg?042148 | 170.45 KB | ||
| Helicopter_taking_off_at_Bagram.jpg?042148 | 340.12 KB | ||
| Two_Soviet_T-55s_sit_rusting_near_Bagram_Air_Base,_Afghanistan.JPEG | 806.69 KB | ||
| Афганский Су-22,сбитый еще в 80-х.jpg?042148 | 820.04 KB | ||
| Баграм. Кладбище старой советской авиатехники, весна 2002.jpg?042148 | 999.19 KB | ||
| Саланг | |||
| 125261438_c6a3fdb8d9_o.jpg?042148 | 672.61 KB | ||
| 125266334_c70cde9104_o.jpg?042148 | 556.55 KB | ||
| 125268960_58563c6047_o.jpg?042148 | 552.76 KB | ||
| 125269306_7599af42e0_o.jpg?042148 | 582.65 KB | ||
| 125269475_b0f27e3857_o.jpg?042148 | 571.13 KB | ||
| 1803732494_b9dc6f2450_b.jpg?042148 | 557.99 KB | ||
| 1803735172_117608b342_o.jpg?042148 | 576.8 KB | ||
| 1803819012_ba3bb86a35_o.jpg?042148 | 562.56 KB | ||
| 1852585221_500395b16c_b.jpg?042148 | 743.16 KB | ||
| 1915739941_1ea0ac3fcc_o.jpg?042148 | 151.17 KB | ||
| 1930075527_c84273a5f3_o.jpg?042148 | 170.63 KB | ||
| 202727314_9f1501ada8_o.jpg?042148 | 2.02 MB | ||
| 2067148110_453d685731_o.jpg?042148 | 248.26 KB | ||
| 2094527487_4cde60d6b7_o.jpg?042148 | 2.38 MB | ||
| 2550122923_46767b9022_b.jpg?042148 | 375.89 KB | ||
| 259748661_46782a41dd_o.jpg?042148 | 1.12 MB | ||
| 259749930_30576e8e52_o.jpg?042148 | 909.51 KB | ||
| 259750028_0d990ec9b6_o.jpg?042148 | 256.51 KB | ||
| 259750226_aa559947db_o.jpg?042148 | 1.09 MB | ||
| 316369343_2af226dd61_o.jpg?042148 | 566.86 KB | ||
| 3199601982_777c658fa0_o.jpg?042148 | 213.17 KB | ||
| 494552289_2c84af2d45_o.jpg?042148 | 961.9 KB | ||
| 623076377_a460bc2dc1_o.jpg?042148 | 300.26 KB | ||
| 879836731_7aba36fe1b_o.jpg?042148 | 525.33 KB | ||
| Salang.jpg?042148 | 77.14 KB | ||
| Salang1.jpg?042148 | 74.64 KB | ||
| Salang2.jpg?042148 | 57.18 KB | ||
| salang tunnel.jpg?042148 | 73.52 KB | ||
| sign.jpg?042148 | 213.84 KB | ||
| Саланг. Высота - 3800 метров.jpg?042148 | 948.01 KB | ||
| ▲ 99 total files | |||
Разное » Разное (раздачи) » Картинки
Парван - провинция в центральном Афганистане, чуть севернее Кабула. Несмотря на свои небольшие размеры, эта область имеет огромное значение для страны, по всяком случае, для окружающих ее провинций, в том числе и для столицы государства - Кабула. Во-первых, по территории провинции проходит единственная магистраль, связывающая Кабул с северными районами страны, это "афганская дорога жизни", через знаменитый перевал Саланг, контроль над ней был очень важен для ОКСВ в 80-е, это понимали и моджахеды - именно тут их активность достигала своего пика, а обочины дороги и по сей день усеяны сотнями сгоревших и доживающих свой век остовов грузовиков и боевой техники. Во-вторых, это первоклассная авиабаза Баграм - единственная в своем роде в стране. Кроме того, на западе провинции через ущелье Горбанд открывается путь в провинцию Бамиан и дальше - в западные и северо-западные районы страны.
Саланг - строго говоря, сам туннель под перевалом находится уже на территории соседней провинции Баглан, однако большая часть сложнейшего пути к нему находится в Парване. Перевал имеет среднюю высоту в 3800 метров, однако туннель находится несколько ниже - на высоте 3400. Строительство необходимого стране как воздух объекта (дорога через Саланг сокращает пусть из Кабула в северные районы с 72 до 10 (!) часов) началось в 1955 году советскими специалистами, и в 1964 году большая часть работ была завершена - туннель диаметром в 7 метров и длиной в 2700 метров мог принимать автомобили. На тот момент Саланг стал самым высоким туннелем в мире - но лишь до 1973 года, когда в США открылся "Эйзенхауэр Мемориал", расположенный в Скалистых Горах, буквально на несколько десятков метров выше афганского туннеля. Стоит заметить, что сегодня строятся и более высокие туннели, однако они пока не открыты - например, в Тибете с 2002 года строится туннель на высоте 4900 метров. Из-за высоты и разреженного воздуха на Саланге приняты особые меры безопасности и график движения составов, однако и они не всегда спасали от трагедий - первая из них случилась 23 февраля 1980 года, когда 16 советских солдат уснули и уже не проснулись, надышавшись углекислым газом из-за остановившейся в туннеле машины, чей водитель забыл выключить двигатель... Разреженный воздух сделал все остальное... Два с половиной года спустя, 3 ноября 1982 года, в туннеле столкнулись два бензовоза - мощный взрыв унес жизни 122 афганских солдат и еще 64 советских... В 1998 туннель был умышленно поврежден по приказу Ахмад Шах Масуда, пытавшегося таким образом остановить продвижение талибов на север - впрочем, это не помогло. В январе 2002 года его восстановили американцы, а в 2004 модернизировали, чтобы он мог пропускать сразу два ряда машин.
Баграм - Авиабаза была построена к 1976 году, и хотя строили ее советские инженеры, укладку асфальта тогдашний лидер страны Мохаммад Дауд доверил (что достаточно красноречиво) американским специалистам. В результате получился первоклассный аэродром, с хорошей взлетно-посадочной полосой (ее длина 3100 метров), способный принимать даже тяжелые транспортные самолеты и стратегические бомбардировщики - впрочем, последних тут никогда не видели - советские "Ту" летали в Афганистан с приграничных советских аэродромов вроде Мары, а американские "невидимки" B-2 летают из Америки, с авиабазы Уайтмен в штате Миссури - в других местах они просто не могут базироваться, так как их нежная радиопоглощающая обшивка нуждается в особом микроклимате и условиях, выдерживать которые можно только дома. Да и нету в принципе для них работы в Афганистане - смысла бомбить большие площади нет, противник слишком малочислен и хитер, чтобы поставляться под такие удары. Зато штурмовики близкого боя, вертолеты для этой горной страны - в самый раз. В основном они и дислоцируются в Баграме - всего же этот аэродром способен размещать у себя до 110 самолетов среднего размера одновременно.
Провинция Парван:
Площадь - 9 500 кв.км.
Административный центр - Чарикар.
Население - 830 000 человек.
Средняя высота над уровнем моря - 2 500 метров.
Количество фото - 99.
Примеры:![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| torrent name | size | uploader | age | seed | leech |
|---|---|---|---|---|---|
|
Afghanistan A Cultural And Political History - Thomas Barfield Posted by
Horisarte in Other
> Wallpapers
|
478.97 MB | Horisarte | 7 years | 1 | 0 |
| 1.18 MB | Hyperdrive25 | 12 years | 0 | 0 | |
| 2.48 MB | KTKnight | 13 years | 0 | 0 | |
|
Die Afghanistan Papiere - Leaked Secret German Military Document Posted by
opendatacity in Other
> Wallpapers
|
318.98 MB | opendatacity | 13 years | 1 | 0 |
| 77.39 MB | Dudaev | 14 years | 4 | 0 |
All Comments